La Fórmula 1 renueva contrato y garantiza el GP de São Paulo en Interlagos hasta 2035
El acuerdo anterior iba hasta 2030; el anuncio se hizo en la víspera de la carrera, y el autódromo volverá a recibir una prueba sprint en 2027.
Traducido del original en portugués por la redacción de Panorama. Leer en portugués

Resumen elaborado por la redacción de Panorama a partir de las fuentes listadas. Los hechos se atribuyen a las publicaciones originales.
La Fórmula 1 anunció este sábado (7) la renovación del contrato del GP de São Paulo hasta 2035, según Folha de S.Paulo. El acuerdo anterior, firmado en 2023, aseguraba la carrera en el Autódromo de Interlagos hasta 2030.
El anuncio reunió a Stefano Domenicali, presidente y CEO de la F1; a Alan Adler, CEO del GP de São Paulo, y al alcalde de la capital paulista, Ricardo Nunes (del partido MDB). Domenicali dijo que Brasil es una parte importante de la historia y del futuro de la categoría y destacó la pasión de la afición brasileña, que, según él, se siente en las tribunas y en la ciudad.
De acuerdo con Folha, el público del GP creció en los últimos cinco años y llegó a 303.627 espectadores en 2025, frente a 291.717 el año anterior. En 2027, Interlagos volverá a tener una carrera sprint, un formato más corto que quedó fuera del programa de este año. La fecha brasileña está prevista del 5 al 7 de noviembre y será una de las diez de la temporada con ese formato.
La renovación se produce mientras Argentina intenta volver al calendario. El autódromo Oscar y Juan Gálvez, en Buenos Aires, está en obras para obtener el grado 1 de la FIA, y el jefe de gobierno de la ciudad, Jorge Macri, que estuvo en Interlagos, dijo en redes sociales que presentó a Domenicali una propuesta para el regreso de la categoría a la capital argentina, que recibió la última carrera en 1998. Nunes, por su parte, afirmó que alcaldes de otras ciudades visitan el circuito, pero no saldrán de allí con un contrato.
La carrera de este domingo (8), a las 14:00 (hora de Brasilia), tendrá a dos brasileños en la parrilla: Gabriel Bortoleto, de Audi, y el debutante Rafael Câmara, de Haas. Es la primera vez desde 2016 que el país tiene dos pilotos titulares en la categoría.